„Sie ging auf den Grund und Russland mit ihr“: Das U-Boot „Kursk“ sank vor 23 Jahren

U-Boot „Kursk“ sank vor 23 Jahren/Channel 24 Collage So sank am 12. August 2000 das russische Atom-U-Boot Kursk in der Barentssee.

Bei dieser Tragödie kamen alle 118 Besatzungsmitglieder an Bord ums Leben. Dieses Ereignis wurde auch zu einem Wendepunkt im politischen Leben von Wladimir Putin und veränderte den Kurs Russlands, indem es die Meinungsfreiheit einschränkte. Was ist über die Tragödie mit der „Kursk“ bekannt, wie man sich jetzt an dieses tragische Ereignis erinnert – verstandenChannel 24.

Was ist über die Tragödie mit „Kursk“ bekannt

BBC-Journalisten stellten fest, dass an diesem Tag das U-Boot „Kursk“ zusammen mit dem Atomraketenkreuzer „Pjotr ​​Weliki“ und dem Flugzeugträger „Admiral Kusnezow“ mit Granit-Raketen und praktischen Torpedos trainiert wurde. Zuerst feuerte das U-Boot Munition ab und bereitete sich auf einen neuen Start vor, doch bei der Vorbereitung eines Torpedoangriffs kam es zu einer Katastrophe.

Russisches U-Boot „Kursk“/Foto aus sozialen Netzwerken

Den Ermittlungen zufolge explodierte um 11:28 Uhr Moskauer Zeit ein praktischer Torpedo 6576-A im vierten Kurskaja-Torpedorohr. Dann sank das U-Boot abrupt auf eine Tiefe von 108 Metern und bereits dort kam es zu einer zweiten Explosion, die den gesamten Bug des U-Bootes zerstörte.

Es wurde auch bekannt, dass die meisten Besatzungsmitglieder in den Abteilen eins bis drei sofort oder innerhalb weniger Minuten starben. Die überlebenden 23 Menschen versammelten sich im neunten Abteil.

Die Besatzung des Schiffes wenige Tage vor der Abfahrt der Kursk/Foto aus sozialen Netzwerken

Unter den Überlebenden befand sich auch der im Sterben liegende Oberleutnant Dmitri Kolesnikow, der eine Nachricht hinterließ. Darin gesteht er seiner Frau seine Liebe, schreibt, dass es keine Chance gibt und mahnt, nicht zu verzweifeln.

Die Suchaktion begann am 12. August um 23:30 Uhr und am nächsten Tag gegen 3:20 Uhr wurde das U-Boot vom Echolot „Peter der Große“ am Boden „getastet“. Das erste Rettungsschiff traf am 13. August um 10 Uhr morgens am Wrack ein.

Russland verhandelte auch mit Großbritannien und Norwegen, die ihre Hilfe bei der Rettung der Besatzung anboten. Allerdings konnten norwegische Taucher erst am 20. August, acht Tage nach dem Unglück, mit der Arbeit beginnen.

Bereits am 21. August 2000 konnten Retter die Luke dieses U-Bootes öffnen. Es befanden sich keine lebenden Menschen darin.

Putins berühmte Reaktion auf die Tragödie

Der Verlauf der Rettungsaktion und das Verhalten der russischen Behörden im Allgemeinen, insbesondere von Präsident Wladimir Putin, stießen in seinem Land auf Kritik. Es ist erwähnenswert, dass er Russland nur fünf Monate lang leitete, sodass der Kursk tatsächlich die erste ernsthafte Bewährungsprobe für ihn in seiner Position war.

Während des Absturzes war der russische Diktator im Urlaub. Er unterbrach sie nicht sofort, nachdem ihm der Unfall gemeldet worden war. Fünf Tage nach der Katastrophe kehrte er aus Sotschi zurück.

Kritikern zufolge zeigte er künftig keine Emotionen im Zusammenhang mit dem Tod von 118 Menschen. Vor allem aber wurde er für seine Worte in einem Interview mit CNN-Moderator Larry King kritisiert.

Auf die Frage, was mit dem U-Boot Kursk passiert sei, antwortete Putin, dass „sie ertrunken sei“ und lächelte kaum.

Putin beantwortete die Frage zum U-Boot Kursk/Video vom YouTube-Kanal von Sergei Panchenko

Die oberste Militärstaatsanwaltschaft eröffnete ein Strafverfahren wegen des Untergangs der Kursk mit dem Artikel „Verstoß gegen die Verkehrssicherheitsvorschriften und den Betrieb des Seeverkehrs“. Die Untersuchung des Unfalls dauerte zwei Jahre.

Generalstaatsanwalt Wladimir Ustinow erklärte im Februar 2002, dass die Untersuchung schwerwiegende Verstöße des Kommandos der Nordflotte und der Besatzung des verstorbenen U-Bootes aufgedeckt habe.

< p>Im August 2002 wurde das Verfahren mangels Corpus Delicti ohne Anklageerhebung eingestellt. Ustinov sagte dann, dass die bei der Organisation der Übungen und der Such- und Rettungsaktion begangenen Verstöße „nicht in einem ursächlichen Zusammenhang mit dem Tod des Kursk stehen, was eine strafrechtliche Verfolgung einer Person ausschließt.“

Die Die Untersuchung ergab, wie Wladimir Ustinow im Jahr 2002 sagte, viele Verstöße, die auf dem U-Boot selbst begangen wurden. Der Hauptgrund für den Tod der Kursk war also ein Herstellungsfehler im Torpedo 65-76 PV „Kit“, dessen Laufzeit gerade im Jahr 2000 endete.

Die Russen kamen auf die Idee, dass die Kursk aufgrund eines NATO-Bootes gesunken sei.

BBC-Journalisten erinnerten sich auch an die Worte des ehemaligen Kommandeurs der russischen Nordflotte, Admiral Wjatscheslaw Popow, der während der Ermittlungen entlassen wurde der Unfall. Unmittelbar nach diesem Notfall bestand er darauf, dass das russische U-Boot angeblich bei einer Kollision mit einem NATO-U-Boot gesunken sei.

Außerdem behauptet Popov, dass er sogar den Namen eines ausländischen U-Bootes kenne. Aber er kann keine Beweise veröffentlichen, die seine Behauptungen stützen.

Ich kenne seinen Namen mit einer Wahrscheinlichkeit von 90 %, aber um ihn öffentlich zu nennen, ist es notwendig, Beweise zu haben und ihn zu benennen. Ich kann sie nicht posten. NATO-U-Boot. Und er war dort, in dem Bereich, in dem er mit der Kursk kollidierte“, sagte er.

Er sagte auch, dass das U-Boot, das mit der Kursk kollidierte, dem russischen U-Boot folgte und sich ihm anschließend zu nahe näherte . Popov schließt auch nicht aus, dass das Kursk-Manöver zum Verlust des Kontakts zum Land führen könnte.

Gleichzeitig weigerte sich der Kreml, sich zu Popows Worten zu äußern. Putins Pressesprecher Dmitri Peskow betonte, dass die endgültigen Schlussfolgerungen durch die russischen Ermittlungen gezogen würden und andere Hypothesen daher nicht kommentiert werden sollten.

Er erinnerte sich an die Tragödie des U-Bootes im vorübergehend besetzten ukrainischen Sewastopol. Insbesondere der sogenannte „Oberhaupt“ der Stadt, Michail Razvozhaev, veröffentlichte auf seinem Kanal einen Beitrag, in dem er von einem Unfall auf diesem Wassertransport berichtete.

Gleichzeitig versucht Russland selbst, einzugreifen jede erdenkliche Möglichkeit, die Geschichte dieses U-Bootes zu verbergen. Russische Medien berichten, dass die Behörden von Woronesch das Graffiti, das der Tragödie auf dem U-Boot Kursk gewidmet ist, übermalt haben.

Graffiti mit dem U-Boot Kursk in Woronesch/Foto von russischen Medien

< p> Die Stadtverwaltung berichtete, dass Graffiti anfing, „ein unästhetisches Aussehen zu haben“. Deshalb wurde es übermalt und ein weiteres Werk erscheint, ein Wettbewerb zur Auswahl eines Künstlers wurde ausgeschrieben. Die neue Street Art steht unter dem Motto „Bedeutungen und Bilder der Neuen Welt“.

Leave a Reply