Der britische Geheimdienst hat berichtet, dass die Russen Probleme mit taktischen Flugzeugen haben. Es gibt viele Flugzeuge und sie werden oft eingesetzt, aber das bringt nicht das gewünschte Ergebnis.

Britische Geheimdienstoffiziere analysierten den Zustand der russischen Luftwaffe. Für die Russen sind die Schlussfolgerungen enttäuschend.

Was die Scouts berichteten

Die Russen haben viele Ressourcen und sie nutzen sie. Sie nutzen Flugzeuge zur Unterstützung der Bodenoperationen. Beispielsweise führten russische Kampfflugzeuge der taktischen Luftfahrt im Sommer mehr als 100 Einsätze pro Tag durch.

Eine so große Zahl bedeutet jedoch kein so bedeutendes Ergebnis. Nach Angaben von Spähern gingen diese Einsätze nicht über das von Russland kontrollierte Gebiet hinaus. Flugzeuge wagten es nicht, weiter zu fliegen, weil sie Angst vor der ukrainischen Luftverteidigung hatten.

Wozu hat Russland sonst noch gegriffen?

Um das auszugleichen Für die Ausfälle verwendeten die Russen die Basisbomben des freien Falls mit einer Segelflugzeugdüse. Dies sollte die Reichweite erhöhen, da solche Bomben mehrere Kilometer von Zielen entfernt abgefeuert werden können. Aber auch hier kein Glück: Eine solche Waffe ist nicht präzise.

Zu Beginn der ukrainischen Gegenoffensive im Juni 2023 waren russische Kampfflugzeuge, darunter auch Kampfhubschrauber, wirksam. Dies ist heute nicht der Fall.

Russland scheint in den letzten Wochen nicht in der Lage zu sein, im Süden eine wirksame taktische Luftwaffe aufzubauen, kommen die Späher zu dem Schluss.

Neueste Nachrichten über die russische Militärluftfahrt

• Es wurde bekannt, dass die Russen ihre große Luftfahrtgruppe aus Weißrussland abgezogen haben. Alle Mi-Hubschrauber, die sich auf dem Flugplatz Machulishchi befanden, kehrten nach Russland zurück. Ihnen folgten 9 Su-Kämpfer mit Sitz in Baranovichi. Dies wurde von „Belarusian Guyun“ berichtet. Die meisten russischen Flugzeuge sind seit mehr als 200 Tagen in Weißrussland.
• Experten gehen davon aus, dass Lukaschenka nach einer Provokation an der Grenze zu Polen die Rückkehr der russischen Luftfahrt in die Heimat eingeleitet hat. Es wird angenommen, dass die belarussischen Hubschrauber, die den Luftraum Polens überquerten, nach Belovezha flogen und zurückkehrten, von russischen Piloten gesteuert wurden. Wahrscheinlich wollte der nicht anerkannte Präsident von Belarus keine weitere Eskalation und schickte die „Vögel“ nach Russland zurück.