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In der Nacht des 17. Juli kam „Cotton“ an die Krimbrücke. Es handelte sich vermutlich um einen Angriff von Marinedrohnen, da die Brückenstütze beschädigt war. Es sieht so aus, als hätte ein großes Drohnenboot eine Tonne oder mehr Sprengstoff abgeliefert.

EXPLOSION AUF DER KRBRÜCKE

So eine MeinungChannel 24 wurde vom Militärexperten Pavel Narozhny geäußert. Ihm zufolge hätte sich bei einem Sturmschatten-Raketenangriff ein großes Loch in der Brücke gebildet.

„Es ist eher so, als würde man eine große Menge Sprengstoff zünden. Wir sprechen von einer Tonne oder mehr Sprengstoff, die eine große Drohne im Format eines großen Bootes abfeuern konnte. Es ist nichts verbrannt, selbst bei einer benachbarten Ankunft.“ „Es gibt keine Anzeichen eines Aufpralls. Es sieht so aus, als ob die Drohne explodiert wäre, die Spannweite von unten durchbrochen hat und nach diesem Schlag heruntergefallen ist“, glaubt er.

Ein Militärexperte vermutete, dass das Drohnenboot nicht allein war . Es könnten ein Dutzend oder mehrere Dutzend gewesen sein.

Logistik der Russen

Pavel Narozhny bemerkte, dass es die Streitkräfte der Ukraine seien Nun geht es weiter Richtung Süden. Die Logistik der Russen zu diesen Frontabschnitten erfolgt in mehrere Richtungen. Der wichtigste ist der Abschnitt von Mariupol und auf dem Landweg. Zuvor funktionierte für sie die Eisenbahnstrecke Mariupol-Wolnowacha-Melitopol, die jetzt wahrscheinlich nicht mehr funktioniert.

„Der Abschnitt der Eisenbahn führt durch Volnovakha. Volnovakha ist eine der Richtungen unserer Offensive, die erfolgreich verläuft. Auch ältere Artillerietypen können bis Volnovakha erreicht werden, ganz zu schweigen von HIMARS“, erklärte der Militärexperte.

Melitopol ist die wichtigste Kette für die Logistik des Feindes. Von Berislav in der Region Cherson aus können Sie nach Melitopol HIMARS gelangen. In einem Dorf in der Nähe von Genichesk errichteten die Russen ein Munitionsdepot und stapelten es rund um die Eisenbahn. Storm Shadow-Raketen schlugen ein, dieser Zug explodierte und beschädigte etwa 100 Meter der Eisenbahn.

Die Eisenbahn an Land funktioniert höchstwahrscheinlich nicht oder nur sehr eingeschränkt. Die gesamte feindliche Logistik in diesem Gebiet wird von Lastwagen erledigt. Die Munition gelangt bis nach Mariupol oder Dschankoi, vielleicht bis nach Armjansk, und wird dann von Mariupol oder Armjansk aus mit Lastwagen über den gesamten Frontabschnitt transportiert. Es ist langwierig, ineffizient und langsam“, sagte er.

Jetzt fügen die Streitkräfte der Ukraine sowohl der feindlichen Artillerie als auch den Autos und Tankern Rekordniederlagen zu, die Logistik der Russen wird zerstört. Der Militärexperte betonte, dass es drei Richtungen der russischen Logistik gibt:

1. Über die Krim;
2. Über Mariupol;
3. Über den Hafen in Berdjansk, das heißt, auf dem Seeweg.

“Der Wagenabschnitt auf der Krimbrücke in zwei Richtungen. In einer Richtung war er kaputt, in der anderen blieb er liegen. Das heißt, er kann repariert werden und weiter beladen, etwas zum Tragen“, fügte Narozhny hinzu.

Die Explosion auf der Krymsky-Brücke am 17. Juli: die Hauptsache

• Auf der Krymsky-Brücke waren in der Nacht des 17. Juli laute Explosionsgeräusche zu hören. Im Bereich eines Pfeilers des Brückenübergangs war dicker schwarzer Rauch zu sehen.
• Ein Augenzeuge berichtete, dass der Verkehr über die Krymsky-Brücke gesperrt sei. Anschließend bestätigte der Gauleiter der Krim, Sergej Aksjonow, dass der Verkehr auf der Brücke gestoppt worden sei. Augenzeugen sagten, dass auf der Brücke die Platte nach unten rutschte und der Anschlagpuffer umgestülpt wurde.
• Die Russen haben sich eine neue Version des „Angriffs“ auf die Krimbrücke ausgedacht. Sie stellten fest, dass die Stützen vorhanden seien, es aber angeblich Schäden an der Straßendecke gegeben habe. Aksjonow versprach, den Verkehr auf der Krimbrücke am 17. Juli um 9 Uhr morgens wieder aufzunehmen. Zu diesem Zeitpunkt sollen auch die Fähren den Verkehr wieder aufnehmen.
• Die Krimbrücke wurde angeblich von Unterwasserdrohnen angegriffen. Der Sicherheitsdienst der Ukraine berichtete, dass der Angriff auf die Krimbrücke Teil einer erfolgreichen Sonderoperation des SBU und der Seestreitkräfte unseres Staates war.
• Wladimir Putin hielt ein Treffen auf der Krimbrücke ab. Der Diktator befahl, alles so schnell wie möglich wiederherzustellen. Vizepremierminister Marat Chusnullin teilte Putin mit, dass es unwahrscheinlich sei, dass sein Befehl ausgeführt werde. Ein Abschnitt des Straßenteils wurde zerstört und kann nicht wiederhergestellt werden. Auch die Bahnstrecke der Krimbrücke ist beschädigt.
• Russland hat bereits zugegeben, dass die Explosion auf der Krimbrücke seiner Logistik einen Schlag versetzt hat. Chusnullin sagte insbesondere, dass sie planen, am 15. September den Gegenverkehr auf der einen Seite der Krimbrücke und im November auf der anderen Seite einzuführen.