Angriff auf die Krimbrücke: Wie er sich auf die Logistik der Russen auswirkte
< Quelle _ngcontent-sc92="" media="(min-width: 621px) und (max-width: 1920px)" type="image/webp" srcset="https://24tv.ua/resources/photos/news/202307/2354883.jpg?v=1689619144000&w=840&h=472&fit=cover&output=webp&q=50"> In der Nacht des 17. Juli kam „Cotton“ an die Krimbrücke. Es handelte sich vermutlich um einen Angriff von Marinedrohnen, da die Brückenstütze beschädigt war. Es sieht so aus, als hätte ein großes Drohnenboot eine Tonne oder mehr Sprengstoff abgeliefert. EXPLOSION AUF DER KRBRÜCKE So eine MeinungChannel 24 wurde vom Militärexperten Pavel Narozhny geäußert. Ihm zufolge hätte sich bei einem Sturmschatten-Raketenangriff ein großes Loch in der Brücke gebildet. „Es ist eher so, als würde man eine große Menge Sprengstoff zünden. Wir sprechen von einer Tonne oder mehr Sprengstoff, die eine große Drohne im Format eines großen Bootes abfeuern konnte. Es ist nichts verbrannt, selbst bei einer benachbarten Ankunft.“ „Es gibt keine Anzeichen eines Aufpralls. Es sieht so aus, als ob die Drohne explodiert wäre, die Spannweite von unten durchbrochen hat und nach diesem Schlag heruntergefallen ist“, glaubt er. Ein Militärexperte vermutete, dass das Drohnenboot nicht allein war . Es könnten ein Dutzend oder mehrere Dutzend gewesen sein. Pavel Narozhny bemerkte, dass es die Streitkräfte der Ukraine seien Nun geht es weiter Richtung Süden. Die Logistik der Russen zu diesen Frontabschnitten erfolgt in mehrere Richtungen. Der wichtigste ist der Abschnitt von Mariupol und auf dem Landweg. Zuvor funktionierte für sie die Eisenbahnstrecke Mariupol-Wolnowacha-Melitopol, die jetzt wahrscheinlich nicht mehr funktioniert. „Der Abschnitt der Eisenbahn führt durch Volnovakha. Volnovakha ist eine der Richtungen unserer Offensive, die erfolgreich verläuft. Auch ältere Artillerietypen können bis Volnovakha erreicht werden, ganz zu schweigen von HIMARS“, erklärte der Militärexperte. Melitopol ist die wichtigste Kette für die Logistik des Feindes. Von Berislav in der Region Cherson aus können Sie nach Melitopol HIMARS gelangen. In einem Dorf in der Nähe von Genichesk errichteten die Russen ein Munitionsdepot und stapelten es rund um die Eisenbahn. Storm Shadow-Raketen schlugen ein, dieser Zug explodierte und beschädigte etwa 100 Meter der Eisenbahn. Die Eisenbahn an Land funktioniert höchstwahrscheinlich nicht oder nur sehr eingeschränkt. Die gesamte feindliche Logistik in diesem Gebiet wird von Lastwagen erledigt. Die Munition gelangt bis nach Mariupol oder Dschankoi, vielleicht bis nach Armjansk, und wird dann von Mariupol oder Armjansk aus mit Lastwagen über den gesamten Frontabschnitt transportiert. Es ist langwierig, ineffizient und langsam“, sagte er. Jetzt fügen die Streitkräfte der Ukraine sowohl der feindlichen Artillerie als auch den Autos und Tankern Rekordniederlagen zu, die Logistik der Russen wird zerstört. Der Militärexperte betonte, dass es drei Richtungen der russischen Logistik gibt: “Der Wagenabschnitt auf der Krimbrücke in zwei Richtungen. In einer Richtung war er kaputt, in der anderen blieb er liegen. Das heißt, er kann repariert werden und weiter beladen, etwas zum Tragen“, fügte Narozhny hinzu.Logistik der Russen
Die Explosion auf der Krymsky-Brücke am 17. Juli: die Hauptsache
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