Für ein abgestürztes Flugzeug – drei weitere beschädigt: Welches Potenzial hat die russische Luftfahrt?
Es gibt indirekte Beweise dafür, dass von den 150 hergestellten K-52-Hubschraubern bereits mehrere Dutzend von den Eindringlingen verloren gegangen sind und tatsächlich 57 bis 60 Hubschrauber im Einsatz sind. Der Rest wird ständig repariert – das ist die regelmäßige Wartung oder Reparatur nach einem Schaden.
Im Durchschnitt kommen auf jedes abgestürzte Flugzeug oder jeden Hubschrauber zwei bis drei beschädigte. Das sind die Flugzeuge, die repariert werden“, erklärte Haruk.
Er erinnerte sich, dass es einen solchen Moment im Herbst und Winter gab, als Tu-160-Bomber mehrere Monate lang nicht bei Raketenangriffen auftauchten. Offensichtlich befanden sie sich alle in routinemäßiger Wartung und mussten repariert werden.
Wir können die Kampffähigkeiten der russischen Luftfahrt anhand einiger Typen realistisch einschätzen – Armeeflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber – etwa ⅓ dessen, was die Russen zu Beginn des Krieges hatten. Und das ist eine optimistische Einschätzung und basiert auf indirekten Daten“, bemerkte der Militärexperte.
Gleichzeitig blieb eine größere Anzahl von Einheiten in den Jagd- und Bomberflugzeugen des Feindes.
Der Militäranalytiker bewertete das Luftfahrtpotenzial der Invasoren: Sehen Sie sich das Video an
Die Ausbildung eines Piloten ist schwieriger als der Bau eines Flugzeugs
Was die Zahl der Pilotenverluste angeht, ist es so Es ist schwierig, eine genaue Zahl zu nennen.
„Wir alle haben gesehen, dass K-52-Piloten unter den von den Wagner-Anhängern während des Putsches abgeschossenen Piloten starben. Sie sind Absolventen des Jahres 2022. Ihre Bildungseinrichtungen bringen neues Personal hervor. Allerdings ist es schwieriger, einen Piloten auszubilden, als ein Flugzeug zu bauen.“ ” Andrei Kharuk betonte.
Wie viel Russland für ein Jahr Krieg in der Ukraine ausgegeben hat/Channel 24 Infografiken
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