Die Ukraine führte langwierige Verhandlungen mit westlichen Partnern über die Lieferung von F-16 an die Luft Streitmacht der Streitkräfte der Ukraine. Die Alliierten waren zunächst eher zurückhaltend, stimmten dann aber zu, ukrainische Piloten für das Fliegen dieser Flugzeuge auszubilden.

Journalisten fanden heraus, warum sich Washingtons Position zur Lieferung von Flugzeugen geändert hat. Die Veröffentlichung sprach mit einer anonymen Quelle im Pentagon.

Der die USA davon überzeugte, ihre Meinung zu ändern

Lloyd Austin leitete eine Änderung der US-Position zur Lieferung von F-16 an die Ukraine ein. Der Chef des Pentagons begann letzten Monat, im April, mit der Ausbildung. Der Veröffentlichung zufolge sei er nach „Rammstein“ zurückgekehrt und habe Veränderungen bei hochrangigen Beamten der Joseph-Biden-Regierung gefordert, die sich mit Fragen der nationalen Sicherheit befassen.

Der US-Verteidigungsminister sagte, es sei an der Zeit, die Position zu Pilotenübungen zu ändern. Er schlug außerdem vor, anderen Ländern die Verlegung von Flugzeugen in die Ukraine zu gestatten. Laut einem anonymen Gesprächspartner gelang es Austin, eine einstimmige Zustimmung zu erhalten. Und am Vorabend des G7-Gipfels gab er dem US-Präsidenten offizielle Empfehlungen zu diesem Thema.

Warum die Biden-Regierung zunächst dagegen war

Die Vereinigten Staaten wollten keine mögliche Eskalation mit Russland. Das Weiße Haus befürchtete, dass die Ukraine F-16 über russischem Territorium einsetzte.

Der Preis ist ein weiterer Faktor, der die USA zunächst aufgehalten hat. Immerhin kostet jedes dieser Flugzeuge bis zu 63 Millionen Dollar.

Achten Sie darauf! In der Veröffentlichung heißt es, dass das F-16-Flugzeug die Gegenoffensive der Streitkräfte der Ukraine wahrscheinlich nicht beeinträchtigen wird. Wie im Material erläutert, wird die Ausbildung ukrainischer Piloten mehrere Monate dauern.

Weitere Informationen zur Lieferung von F-16 an die Ukraine

• Andriy Piontkovsky während eines Gesprächs mit 24 Der Sender wies auch auf Veränderungen in der Rhetorik Washingtons hin. Ein russischer Publizist und Oppositionspolitiker erklärte, wie die „Sullivan-Gruppe“ und die „Blinken-Gruppe“ Bidens schicksalhafte Entscheidungen in Bezug auf die Ukraine beeinflussen.
• Der Sprecher der Luftwaffe, Juri Ignat, erklärte, wer sich bereit erklärt hatte, dem ukrainischen Militär das Fliegen des F beizubringen -16. Er erzählte auch, in welchem ​​Stadium sich die Lösung dieses Problems befindet.
• Kürzlich schlug Yuriy Sak vor, dass die Niederlande die ersten sein könnten, die die Ukraine mit diesen Flugzeugen versorgen könnten. Der Berater von Aleksey Reznikov erklärte, warum er auf dieses besondere Land verwies.