Russland setzte das Szenario mit der Landung in Transnistrien fort: In der nicht anerkannten Republik wird ein Flugplatz repariert
Auf dem Flugplatz bei Tiraspol wurden Arbeiten zur Reparatur und Modernisierung des Flugplatzes aufgezeichnet. Sie werden durchgeführt, um Flugzeuge nachts landen zu können.
Während Russland die Destabilisierung Moldawiens beschleunigt, beobachtet die Regierung in Chisinau genau, was im nicht anerkannten Transnistrien passiert. Die russischen Besatzungstruppen können dort den Konflikt auftauen, um den proeuropäischen Weg des Landes zu blockieren.
Die Russen könnten Odessa von Transnistrien aus angreifen
Transnistrien ist geografisch von Russland isoliert. Die nicht anerkannte Republik liegt zwischen Moldawien und der Ukraine. Daher gab es zu Beginn einer umfassenden Invasion ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Möglichkeit eines Angriffs aus Transnistrien und einer Verbindung mit der russischen Armee durch Odessa. Dieses Szenario ist jedoch kein unvermeidliches Risiko mehr.
Es ist erwähnenswert, dass Außenminister Nicu Popescu Mitte Februar, als der Putschversuch in Chisinau vereitelt wurde, das Szenario der Verlegung russischer Flugzeuge nach Chisinau bestätigte . Der moldauische Beamte sagte dann, dass eine der erwogenen Maßnahmen zum Schutz des Flughafens die Zerstörung oder Sperrung der Landebahn sei.
Die Präsidentin des Analysezentrums „Experten für Sicherheit und globale Fragen“ Angela Gremada wies ihrerseits darauf hin, dass die Teilnahme Pridnestrowiens am Krieg gegen die Ukraine für die Separatistenführer nicht vorteilhaft sei, da sie erkennen, dass sie viele wirtschaftliche Vorteile verlieren werden. p>
In Pridnestrowien Reparatur des Flugplatzes
Militärische Quellen in Chisinau sagten unter der Bedingung der Anonymität, es gebe Hinweise darauf, dass transnistrische Separatisten an der Modernisierung des Flughafens Tiraspol arbeiteten. Die Modernisierung zielt darauf ab, Flugzeuge nachts landen zu lassen.
Nach Angaben von Defense Express hat der Kreml höchstwahrscheinlich den Landeplan einfach verschoben und nicht storniert. Der Flug russischer Militärtransportflugzeuge zu diesem Flugplatz bedeutet, dass mehr als 40 – 70 Kilometer über dem Territorium der Ukraine zurückgelegt werden müssen.
Selbst wenn die Flugzeuge in der geringstmöglichen Höhe über die Dnjestr-Mündung fliegen, landen sie 7 bis 12 Kilometer von der ukrainischen Grenze und dem von Chisinau kontrollierten Territorium Moldawiens entfernt, dh in der Operationszone des MLRS und Artillerie.
Das einzige Szenario, nach dem es möglich wäre, einen solchen Plan zu verwirklichen, ist eine Überraschung. Der Luftraum steht jedoch unter ständiger Kontrolle der Luftstreitkräfte der Streitkräfte der Ukraine und der NATO, einschließlich der AWACS-Flugzeuge. Im Gegenzug kann das moldauische Militär direkt durch ein Fernglas beobachten, was auf dem Flugplatz passieren wird.
In der Umsetzung des vorherigen ähnlichen Plans des Kremls wurden Einheiten der 126. separaten Küstenverteidigungsbrigade und der 810. separaten russischen Brigade eingesetzt Marinebrigade. Beide Gruppen haben im Krieg in der Ukraine bereits enorme Verluste erlitten. Darüber hinaus ist es unwahrscheinlich, dass der derzeitige Stand der Ausrüstung und Ausbildung der Invasoren die Durchführung einer solchen Operation zulässt.
Achtung! Im März letzten Jahres fand die Parlamentarische Versammlung des Rates statt von Europa beschloss, Russland aus der Organisation auszuschließen, und stimmte einstimmig für die Änderung, die die offizielle Anerkennung Transnistriens als russische Besatzungszone vorsah.