Die Besatzer begannen, mit russischen Schiffen gestohlenes Metall aus Mariupol herauszuholen

Besatzer fing an, gestohlenes Metall von russischen Schiffen aus Mariupol zu entfernen

Besatzer entfernen gestohlenes Metall von russischen Schiffen aus Mariupol/Collage von Channel 24

< strong _ngcontent-sc87=" "> Russische Besatzer begannen mit ihren Schiffen, ukrainisches Metall aus dem Hafen von Mariupol zu exportieren. Die gestohlenen Waren werden nach Rostow am Don transportiert.

Gleichzeitig berichten die russischen Massenmedien, dass die Fracht angeblich “nach Vereinbarung” herausgenommen wurde >, die noch vor dem Beginn einer großangelegten Invasion abgeschlossen wurde, die in Russland weiterhin als “Spezialoperation” bezeichnet wird. Die Firma Metinvest, der dieses Metall gehört, widerlegte die Informationen von Propagandisten und betonte, dass sie keine Befehle zum Export von Produkten in das Angreiferland erteilt habe.

Besatzer holen mit ihren Schiffen das in Mariupol gestohlene Metall ab

Schema-Journalisten erhielten ein Satellitenbild von Planet Labs, das zeigt, dass das Schiff “RM-3” an einem der Liegeplätze anlegte 28. Mai Hafen von Mariupol, wo normalerweise Metall verladen wird.

Die Ermittler konnten feststellen, dass “RM-3” der russischen Firma “Reka-More” mit Sitz in Rostow am Don gehört. Das Unternehmen gehört dem Geschäftsmann Gennady Arustamov, dem auch vier weitere Unternehmen gehören, die mit dem Fluss- und Seetransport von Gütern zu tun haben:

  • “BOF-RM”;
  • “Wells” ;
  • “RM-Broker”;
  • SK “Reka-More”.

Laut Daten von Marine Traffic

stark>Das russische Schiff verließ am 26. Mai den Hafen von Rostow am Don und schaltete am 27. Mai in der Nähe der Stadt Taganrog sein Radar aus. Am Morgen des 28. Mai machte die „RM-3“ im Hafen von Mariupol fest, wo die Verladung von ukrainischem Metall begann.

Aussagen der Russen und ihre Widerlegung durch die ukrainische Seite

Eines der russischen Staatsmedien berichtete, dass nur Metall auf das Schiff geladen wird, das angeblich “gemäß dem Vertrag” nach Rostow am Don geschickt wird, der angeblich vor dem 24. Februar geschlossen wurde , 2022.

In einem Kommentar zu Schemes hat der Direktor des Staatsunternehmens Mariupol Trade Port, Igor Barsky, jedoch diese Aussagen der Propagandisten bestritten und hinzugefügt, dass der Eigentümer des von den Russen gestohlenen Metalls die Firma Metinvest sei , im Besitz von Rinat Akhmetov.

Wir haben bereits gesehen, dass dieses Schiff mit den Produkten der Mariupol Iljitsch Eisen- und Stahlwerke beladen ist, nämlich Metallrollen und gewalztes Metall, “, stellte Barsky klar.

Metinvest wiederum stellte fest, dass das Unternehmen keine Verträge unterzeichnet, um Produkte auf ein russisches Schiff zu verladen, und keine derartigen Anweisungen erteilte.

Übrigens, Achmetows Unternehmen , die die meisten Produkte im vorübergehend von den Russen besetzten Hafen von Mariupol besitzt, hat zuvor erklärt, dass die Russen mit dem Export von Metall in russische Städte, insbesondere Taganrog und Rostow am Don, beginnen können in das Gebiet der vorübergehend besetzten Krim.

Laut Metinvest könnte Russland anschließend damit beginnen, gestohlene ukrainische Produkte an afrikanische und asiatische Länder zu verkaufen, die die Verhängung von Sanktionsbeschränkungen nicht unterstützen das Aggressorland.

< p> Eine andere Kreml-Propaganda-Nachrichtenagentur berichtete, dass am Morgen des 30. Mai die Beladung des Schiffes “RM-3” im Hafen von Mariupol abgeschlossen war. Es wird darauf hingewiesen, dass Russland plant, ein weiteres Schiff zu entsenden, das ungefähr am 2. und 3. Juni in Richtung der von den Invasoren zerstörten Hafenstadt aufbrechen wird.

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